汽车零部件喷涂生产线中喷塑工艺前处理早知道，汽车零部件也在其喷塑工艺中 JBO竞博，需要注意什么呢，今天我们从前处理层面来探讨汽配在喷塑中的规范标准。
喷漆喷塑是对经过检验合格后的产品，半成品表面覆盖，起到防锈，防腐 竞博JBO，漂亮美观并具有标志的作用，进行在喷漆，喷塑前必须进行前处理，在前处理作必要的整体检查，并按工艺作局部修整， 。
前处理工艺及参数 （预脱脂 JBO竞博官网. 脱脂）.
槽体体积：3. 5立方米 温度：50–60℃ 时间：不低于60秒 压力：0. 1-0 JBO竞博官网是什么. 2Pa.
配槽：加自来水至3/4的工作液面，加热到工作温度后打开喷淋系统，在加入化学品后，补水到工作液面 竞博JBO靠谱吗，每吨添加：20KG Parco cleaner 1523R脱脂剂，2KG Parco cleaner 1523S 活性剂。
控制点：游离碱：7–15 ml，总碱/游离碱：小于2，5，预脱脂每增加一个点数，应加入： Parco cleaner 1523R 3 JBO竞博，5kg，Parco cleaner 1523S 0，7kg .
排放周期：满负荷运转8周。
磷化膜质量
经本机处理后，应在工件表面形成一层致密的磷化膜，质地细腻均匀，无露底现象，达到如下国家标准： 竞博JBO.
GB 6807-86 《钢铁工件涂装前磷化处理技术条件》
GB/T 8923-88 涂装前钢铁表面锈蚀等级和除锈等级
GB/T 13288-91 涂装前钢材表面粗糙度等级的评定
GB/T 13312-91 钢铁件涂装前除油程度ancestry方法
GB 6807-86 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件 .
人无规矩不立 JBO竞博官网，规矩是约束人与行业良性发展的行为准则，只有在符合规范的基础上，才能创新发展，涂装设备厂家，在其喷涂喷塑工艺中，也不能图省事，偷工减料云云，给产品喷涂造成负面影响。